Na czym polegają przewierty sterowane?

Początkowym etapem przewiertu sterowanego inaczej określanego przeciskiem sterowanym jest przewiercenie otworu pilotażowego, czyli osiągnięciu punktu końcowego w miejscu w którym będziemy dokonywać przewiertu, za pomocą specjalnej głowicy do wykonywania takich przewiertów. Końcówka ta zakończona jest specjalną płytką sterującą, która ma nachylenie w stosunku do linii głowicy na jakieś 15-20%. Głowica wiercąca wsuwana jest w nawiercony wcześniej prześwit i nawigowana za pomocą specjalnie kutych giętkich (automatycznie skręcanych) żerdzi, czyli podłużnych rur które stosujemy przy tego typu wywiertach.
Specjalna budowa płytki do wiercenia pozwala naprowadzać ją przez operatora według przygotowanego uprzednio toru. Znajdująca się w czubku głowicy czujka umożliwia szczegółową lokalizację owej głowicy, co daje ciągłe kontrolowanie nad odpowiednim przebiegiem wykonywanych przewiertów. Przewierty sterowane powinny być zawsze prowadzone przez wykwalifikowane do tego osoby i być poprzedzone szeregiem różnego rodzaju badań i analiz.
Po zrobieniu otworu pilotażowego, nakładka wiercąca jest zdejmowana, a miejsce głowicy zakładany jest rozwiertak z przyczepioną do niego rurą – lub kilkoma rurami zgrzanymi na wymaganą długość odpowiadającą długości wykonanego najpierw otworu wstępnego. Następuje wciąganie żerdzi przez jednostkę wiertniczą przy jednostajnym ruchu obrotowym. Dzięki temu możemy rozwiercić odpowiedni otwór o średnicy dostosowanej do ruociągu który jednocześnie jest montowany.
W trakcie całego procesu wykorzystuje się płuczkę wiertnicza (gazu lub płynu który pełni wiele funkcji przy wiertnictwie), doprowadzana od maszyny do głowicy za pomoca otworów w środku żerdzi. Pozwala to na zmniejszanie oporu podczas wiercenia, chłodzenie głowicy, wydalania zwiercin z otworu, oraz smarowanie i czyszczenie wiertła.